Hace meses era sabido que semanalmente se repartían entre 5 y 6 millones de dólares entre empleados de la Aduana y portuarios de Manzanillo que permitían la entrada de mercancías terminadas pero documentadas como materias primas, además del desembarco de gasolina y diésel “disfrazado” en los pedimientos de importación como aceites residuales o combustóleo… por el que ese personal cobraba entre 3 y 4 pesos por litro.
Eso explica los paros y resistencia en la estructura aduanal y portuaria por la reciente remoción de Mario Alberto Limas López en la dirección aduanal y que le costó el cargo de jefe portuario al almirante en retiro Mario Alberto Gasque Peña.
Esas prácticas desleales de comercio y fraude fiscal ya son atajadas frontalmente por el nuevo director que designó la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), el capitán Rodolfo Torres Chávez, pese al boicot que realizaron los empleados expulsados -y sobre los cuales ya pesan denuncias judiciales- que hurtaron decenas de computadoras y claves de acceso a sistemas.
Y es que, de entrada, el flujo de revisión aduanal de los contenedores de importación se dividió en dos filas de salida: para la categoría A1 que son productos terminados como electrónicos, textiles, bisutería y electrodomésticos que entran de manera definitiva a territorio nacional; y la fila de revisión el A4 que son materias primas y productos no terminados como químicos, componentes, cables y piezas para ensamble que van hacia un almacén general de depósito.
La trampa que se realizaba era hacer pasar los bienes terminados de categoría A1 como A4 desde el manifiesto de importación; los contenedores no eran revisados físicamente, sólo en documentos por el personal de Aduanas.
Y ello permitía monumentales montos de evasión fiscal por contrabando documentado y subfacturación. Casos grotescos de manifiestos de importación de scooters eléctricos valuados en10 pesos; o el pago de impuestos por sólo 16 pesos por un contenedor abarrotado de perfumes que conforme a la Ley de los Impuestos Generales de Importación y Exportación debía pagar casi medio millón de pesos en arancel.
La separación en filas A1y A4 hace posible mejor revisión física: si un importador intenta hacer pasar productos terminados como materias primas tiene la oportunidad de ajustar su pedimiento para pagar correctamente los aranceles… o se le incauta la mercancía.
Igualmente la revisión de buques de combustible; la administración portuaria ahora a cargo del almirante Guillermo Mejía George ha mantenido alejados de las terminales a buques que pretendían descargar “residuos de petróleo”.
La recuperación del control en Manzanillo, así como en otros puertos, ha hecho que la ANAM a cargo de Rafael Marín Mollinedo haya elevado 24.1% la recaudación aduanal hasta el nivel histórico de casi 470 mil millones de pesos en el primer cuatrimestre del año: la mayor y mejor fiscalización ha permitido recuperar en términos anuales 91,214 millones de peso que anteriormente quedaban ilegalmente en manos de comerciantes y funcionarios inescrupulosos.
Y es claro que para lograr un control permanente en las 50 aduanas del país, los agentes aduanales -principalmente agrupados en la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana que encabeza Miguel Cos– sean corresponsables de los importadores en los casos del fraude en que se quiere hacer pasar mercancías tipo “gato por liebre”.
Mucho ojo.
Canacintra de la mano con ClarkeModet
En una acción primordial para el resguardo de innovaciones que permiten crecer a la pequeña y mediana empresa para que ser grandes, la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación que encabeza Esperanza Ortega firma hoy un convenio de colaboración institucional con la firma internacional más grande del mundo y de mayor experiencia en gestión de propiedad industria e intelectual, ClarkeModet que en México conduce Lorena Rodríguez.
El empeño de los líderes de CANACINTRA y de los expertos de ClarkeModet es promover la gestión estratégica de la propiedad intelectual que promueve la competitividad y el desarrollo de las empresas del país… y así consolidar un ecosistema Industrial más sólido, flexible al cambio y protegido en sus innovaciones.
Esto sí es trabajar por las compañías mexicanas.
CRT ataja parálisis de exportación
La buena nueva es que cupo el sentido común en la Secretaría de Economía a cargo de Marcelo Ebrard y se prorrogó hasta el 7 de julio próximo el acuerdo que impone permisos específicos por aviso automático a la exportación a una treintena de productos y que, de facto, significaba detener las ventas externas 10 días por un mero trámite burocrático.
Prácticamente todos los sectores afectados pegaron el grito en el cielo, pero es sabido que fue el Consejo Regulador del Tequila, el que dirige Ramón González, que presentó los argumentos mas sólidos y la posición mas fuerte ante funcionarios sensibles que evitaron una pifia. Un triunfo con sabor a Tequila y que también empujaron las empresas del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación que lidera Humberto Martínez.
Vapeadores, ¡unios!
Ayer activistas de México y el Mundo Vapeando protestaron frente al Senado para exigir regulación específica sobre vaporizadores, tras los efectos negativos de la reforma constitucional de Andrés Manuel López Obrador que los prohibió tras descubrir a su hijo Jesús Ernesto en tal consumo.
Los activistas denunciaron el aumento del tabaquismo, el mercado negro y la falta de control hacia menores por tal prohibicionismo. En la protesta, Juan José Cirión Lee pidió establecer leyes secundarias que protejan a consumidores, generen ingresos fiscales y se basen en evidencia científica, como ya ocurre en Suecia y Francia., siendo que los vaporizadores son hasta 95% menos dañinos que los cigarros tradicionales. El Senado recibió a los manifestantes para analizar próximamente propuestas que combatan el tabaquismo sin prohibicionismo.
@mfloresarellano
floresarellanomauricio@gmail.com
