La Industria Nacional de Autopartes (INA) se mostró optimista ante el futuro del sector en Mèxico y su presidente, Francisco González, aseguró que aunque hay una tormenta por la amenaza de aranceles del presidente de Estados Unidos, en México continuarán las inversiones.
Durante la conferencia de prensa para anunciar la tercera edición del International Automotive Industry Supply Summit (IAISS) 2025, que se celebrará los días 7 y 8 de mayo en el Centro de Congresos Querétaro, el directivo dijo que las inversiones en el sector automotriz están firmes en México por la calidad y costos en la producción.
Refirió que los planes de inversión no es algo que en México cambie ni en el mediano ni en el largo plazo. “Las inversiones siguen en pie, un cambio de viento no es un cambio de curso, la consutora Ronald ha definido a México como un lugar imbatible en calidad y costos para la producción de autopartes”.Dijo que aunque hay una tormenta por la amenaza de aranceles continuarán las inversiones porque el principal destino para empresas de este sector sigue siendo México.
“La investigación, producción y desarrollo, siguen, no llega nada todavía poruqe están viendo de qué forma vienen los vientos, pero el destino sigue siendo México”.Marco Antonio Del Prete Tercero, Secretario de Desarrollo Sustentable de Querétaro; Francisco González Díaz, Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA); René Mendoza Acosta, Presidente Nacional de la Cadena de Proveedores de la Industria en México (CAPIM); y Gabriel Padilla Maya, Director General de la INA, anunciaron la tercera edición del International Automotive Industry Supply Summit (IAISS) 2025La Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU) de Querétaro destacó que la industria automotriz sigue consolidándose en el estado con exportaciones de cerca de 14 mil millones de dólares, de los cuales el 49 por ciento correspondió a la fabricación de equipo de transporte.
SEDESU señaló que este dinamismo se refleja en nuevas inversiones, mencionando que, en el primer trimestre del año, se concretaron cuatro proyectos automotrices, “lo que refuerza a Querétaro como un punto estratégico para la manufactura del sector”.
Por su parte, la INA afirmó que la integración de la industria automotriz en Norteamérica depende de la colaboración entre empresas, gobiernos y asociaciones de los tres países; por lo que IAISS 2025 será un espacio clave para fortalecer la manufactura regional y responder a los desafíos actuales, enfatizando en dos temas que marcarán la agenda del evento: los aranceles y el Plan México. Al respecto, INA explicó que la necesidad de cumplir con el T-MEC obliga a más proveedores a integrarse a la cadena productiva de Norteamérica, lo que abre oportunidades para la inversión y el desarrollo de la proveeduría local.
Asimismo, señaló que la industria automotriz es una de las primeras en alinearse con el Plan México a través del Programa de Desarrollo de Proveedores (PDP), impulsado por la INA y la Corporación Financiera Internacional (IFC). INA puntualizó que la industria automotriz en Norteamérica genera 5.1 millones de empleos, así como una producción de 15.4 millones de vehículos al año y 460 mil millones de dólares en autopartes, enfatizando que “fabricar en México permite cumplir con el T-MEC y evitar aranceles, lo que refuerza la competitividad del sector”.
Por su parte, CAPIM subrayó que el fortalecimiento de la cadena de proveedores es clave para la estabilidad y crecimiento del sector automotriz, ya que el Plan México establece cinco ejes estratégicos, de los cuales dos están directamente ligados a la cadena de valor: elevar el contenido nacional y regional en sectores estratégicos, siendo el automotriz el principal, e incrementar el valor agregado en la proveeduría y en las cadenas globales.
En este contexto, CAPIM dijo que IAISS 2025 juega un papel central en la vinculación de negocios, ya que el evento permitirá identificar qué requerimientos de compra fueron cubiertos con proveedores nacionales, así como ayudar a detectar procesos productivos sin oferta suficiente en el país, permitiendo atraer inversiones y fortalecer la manufactura en México.
